Ducati mit weitere Reduzierung des Kraftstoffdurchflusses, Yamaha erhält vor Most eine Erhöhung
Thursday, 14 May 2026 10:30 GMT
Die italienische Marke hat vor dem Rennen in Most eine weitere Reduzierung des Kraftstoffdurchflusses hinnehmen müssen, während Yamaha eine Erhöhung der zulässigen Kraftstoffdurchflussrate erhält.
Nach dem letzten Concession Checkpoint (Checkpoint 4) haben die FIM und die DWO festgestellt, dass Ducati den in Artikel 2.4 des Reglements festgelegten Leistungsgrenzwert der MSMA überschritten hat. Infolgedessen muss Ducati in Most eine Reduzierung des Kraftstoffdurchflusses um 0,5 kg/h hinnehmen.
Gemäß dem Konzessionssystem erhält Yamaha für Most eine Erhöhung des Kraftstoffdurchflusses um +0,5 kg/h.
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